中国铁路人才招聘网官网，中国铁路人才招聘网官网报名入口
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人铁铁路是国企吗？
山西人铁铁路，是经主管部门审批及国家市场监督管理局注册正规企业，是铁路用人单位指定合作单位，业务遍布全国 18 个铁路局。人铁铁路专业为铁路定向培养各类工作人员始终遵守规范化管理，专业化服务，职业化培训得到了各路局及院校的高度认可和赞誉。
随着中国高铁事业的快速发展，根据中国(中长期铁路网规划纲要)，到 2025 年，规模达到 17.5 万公里左右，其中高速铁路 3.8 万公里左右，各岗位人才需求逐年递增，为应对大量人才缺口，我单位 2021 年面向社会公开招聘铁路各岗位工作人员。
铁路系统现在属于国企，不是事业单位
在2013年前，铁路由铁道部统一管理，铁道部和各地的铁路局及其局属机构都是公务员（部分事业）。2013年3月14日，全国人大审议通过了《国务院机构改革和职能转变方案》。铁道部被撤销，实行铁路政企分开。铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部。铁道部的铁路客货运输服务职能，则交由新成立的中国铁路总公司承担，实行市场化运营。
铁路局招聘2+1是什么意思？
铁路局招聘2+1，是指招聘人才定向培养模式：“2“即2年在校理论学习，“1“即1年在企业顶岗实习。通过合同形式明确，其学习期间的培养费用，按规定标准由国家向培养单位提供。
2+1指的是职业技术学院和铁路局签订协议，协议约定铁路专业的学生在学校学习2年，然后去铁路局实习1年，根据铁路局具体要求有针对性的定向培训。
定向培训是指用人单位根据生产服务岗位的技能要求，委托社会培训机构对其准备招聘的人员在上岗前实施的职业技能培训，培训考核合格后，由企业择优录用。
铁路局的普通工人做什么工作工资高？
单位一线工资比较高，但是很多单位是实行弹性工资，基本工资加另外，比如火车司机，分为基本工资加另外，另外包含吨公里数加出差补助等其他，也就是说，你要他的钱，你就必须放弃休息，除了基本需要休息，你就不停的走车，外加出乘期间发生重大违章，你估计一年就是白跑的，每个局工资基数都不一样，一般来说，超过八千工资都是比较高的，这部分人工资各个单位都是很少的，不到百分之5左右
要是工人，工资最高的是正司机，铁路称机车乘务员，但是也是非常辛苦的，要遭受2500伏的高压辐射，生活休息没有规律，交路紧张时，休息时间很少，所以不要以为工资高了有优势，最主要的是身体健康。
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